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【GN125H 歴4年】通勤、レジャーにオススメバイクGNをレビューする。

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こんにちは!ささです。

 

今回は

【通勤やちょっとしたレジャーに使えるバイクが欲しい!!】

と思っているあなたにGN125を勧める。

 

バイクといえばマニュアル車という人も多いと思う。

あのギアチェンジ動作が好きだったり

マニュアル車の方が車体がかっこいい。

 

 

私も4年ほど通勤や近場のツーリングなどに使っているGN125 

このバイクの良い所と悪い所を紹介する。

 

125ccバイクによくある

保険が安い、燃費が良いなどは抜いてある。

 

 

 

 

①GN125のスペック

GN125 には種類がある。

今、流通しているものはほとんど

GN125H

GN125-2F

この二つである。

 

2Fの方が色々と改良を加えられているので

お金に余裕がある方は2Fでも良い。

 

私が持っているのはGN125Hなのでそちらを紹介する。

 

 GN125Hグラストラッカー
馬力12.5ps19ps 
重量113kg136kg
全長194cm205cm
全高110cm113cm
全幅81cm90cm
シート高74cm75cm
タンク容量10L8.4L
燃料消費率52.6km/L48km/L

 

今回SUZUKI250ccバイクのグラストラッカーを比較対象にした。

 

GNは250ccにも負けない車体サイズ

125ccバイクの馬力が10psくらいが多い中

馬力も強い事がわかる。

 

②GN125の良い所

 

○まず外見がかっこいい

個人の趣向だが、外見がかっこいい。

ノーマルだとアメリカンちっくな感じがあるが

カスタムしだいで色々とかえられる。

私はカフェレーサー風カスタムが気に入った。

 

○車体が大きい

車体が大きいことによって

走行が安定する、車から煽られにくくなる。

あとぱっと見250ccバイクと勘違いされる

(良い所かわからないが…)

 

○グラストラッカーのパーツが使える

タンクやリアサスなどが

そのままグラストラッカーのが装着できる。

簡単にバイクのイメチェンができる。

 

○リアキャリアが大きいので荷物を載せやすい。

 

○馬力があるので60km/hくらいは軽くだせる。

4速くらいまで上げなければならないが

無理なく60km/hがだせる。

一般道ではあんまり5速(最高速)は使っていない。

大きな国道などでは使う必要があるかと思う。

 

○新車でも価格が安い

 

 

 

③GN125Hの悪い所

○中国産である。

中国産だから作りが少し雑だったり、

ゴムの劣化が早かったりすることは聞く。

しかし通常使用する分には問題ない。

 

○純正部品が海外取り寄せの可能性がある。

もし純正部品が必要な時、中国産なので

中国から取り寄せる必要がある場合もある。

ちなみに4年間乗ってきて純正部品を購入したことは一度もない。

 

○ブレーキが弱い

ブレーキの効きが弱く、雨の日は普段以上に

意識してブレーキをかける。

さらに純正タイヤはなかなか減らないが

グリップがよくない。

私はすぐにタイヤを変えてしまった。

 

○高回転での振動が強い

 

 

④まとめ

 

125ccのバイクもたくさんあるが

自分でのカスタムや

ツーリング、通勤まで全て行うならば

このGN125がおすすめである。

 

私は中古でなので6年ほど乗っているが、大きな故障はない。

壊れて動かなくまでGNにのろうと思っている。

 

 

 

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